Die Leistung ist das Produkt aus Drehzahl und Drehmoment. Das bedeutet praktisch, dass sich bei konstanter Leistung eine Verringerung der Drehzahl auf die Hälfte das Drehmoment verdoppelt und umgekehrt. Mithin ist die Wahl verschiedener Getriebeübersetzungsstufen (Gänge) die Anpassung des zur Verfügung stehenden Motormomentes an die jeweiligen Anforderungen. Großer Schub beim Anfahren oder hohe Drehzahl des Antriebsrades auf der Piste. Als Rechenbeispiel soll nun wieder die TRANSALP XL 600 V herhalten: Das Übersetzungsverhältnis zwischen Motor und Getriebe beträgt laut Datenblatt 1,888, die Getriebeübersetzung im ersten Gang 2,50 und das Verhältnis der Zähnezahlen Kettenrad/Ritzel 94:30 also 3,1333. Durch Multiplikation erhalten wir die Gesamtübersetzung:

ü_ges = ü₁ * ü₂ * ü₃ = 1,888 * 2,50 * 3,1333 = 14,79

somit finden im ersten Gang bei einer Umdrehung des Hinterrades etwa 15 Umdrehungen der Kurbelwelle statt. Nehmen wir an der Drehzahlmesser zeigt im ersten Gang 6000 U/min, können wir nun die dazugehörige Geschwindigkeit berechnen: Vorher müssen wir jedoch noch den Durchmesser oder Umfang des Hinterrades bestimmen, für einen neuen 120/90-17 ergibt sich ein gemessener Umfang von exakt 2,00 Metern.
Umgekehrt erhalten wir die Drehzahl des Hinterrades durch Division der Motordrehzahl durch das Gesamtübersetzungsverhältnis. Bei 6000 U/min Motordrehzahl ergeben sich für das Hinterrad im ersten Gang 405,7 Umdrehungen pro Minute. Da bei jeder Umdrehung zwei Meter zurückgelegt werden, ergibt sich damit ein Fahrstrecke von 811,4 Metern pro Minute. Multipliziert mit 60 (eine Stunde hat 60 Minuten) und dividiert durch Tausend (ein Kilometer hat 1000 Meter) ergibt sich eine Geschwindigkeit von 48,7 km/h.
Nach diesem Verfahren sind wir nun in der Lage mit den entsprechenden Werten für die Übersetzungsverhältnisse der jeweiligen Gänge das vollständige Diagramm zu entwerfen:

Gang	ü
1.	2,500
2.	1,722
3.	1,333
4.	1,111
5.	0,961

Nun können wir auch ablesen, wann es sinnvoll ist welchen Gang zu wählen. Das ist Gegenstand der nächsten Folge.